TMAS vs TPMA
Perbandingan berdampingan dari sisi daya tahan dividen — bukan sekadar siapa yang yield-nya lebih tinggi. Keduanya di sektor Transportasi, jadi angkanya setara untuk dibandingkan langsung.
| TMASTemasTransportasi | TPMATrans Power MarineTransportasi | |
|---|---|---|
| Kualitas dividen | ||
| Skor Kualitas DividenMetode Pantau Saham; perhatikan perbedaan sektor | ||
| Flag yield trapKalau kena, skor dibatasi maksimal 45 | Tidak | Tidak |
| Dividen | ||
| Yield 12 blnPembanding bebas risiko: SBN 10 thn 7,7% | 3,5% | 16,0% |
| Median sektorPembanding, bukan target | 3,9% | 3,9% |
| Dividen per saham | Rp 4 | Rp 42 |
| Payout ratio | 46% | 50% |
| Daya tutup arus kasArus kas operasi ÷ dividen dibayar | 5,4× | 3,7× |
| Rekam jejak | ||
| Tahun berturut membayar | 7 thn | 10 thn |
| Pernah dipotongTurun ≥ 30% dari tahun sebelumnya — yang tidak diukur oleh streak | 2× · terdalam −50,0% | 2× · terdalam −47,5% |
| Pertumbuhan DPS | −32,9%/thn · 3 thn | −8,4%/thn · 3 thn |
| Pola pembayaran | 1× setahun | 1× setahun · Mei–Juni |
| Fundamental | ||
| PER | 6,8× | 7,7× |
| PBV | 2,15× | 0,42× |
| ROE | 29,3% | 5,5% |
| DER | 0,64 | 0,92 |
Halaman ini tidak menentukan mana yang “lebih baik”. Untuk sebagian besar baris di atas, angka yang lebih tinggi belum tentu lebih bagus — yield tinggi juga ciri khas dividend trap, payout tinggi berarti ruang amannya lebih sempit, dan streak panjang tidak menjamin nominalnya tidak pernah dipotong. Angkanya disejajarkan supaya kamu yang menilai.