IPCC vs JAYA
Perbandingan berdampingan dari sisi daya tahan dividen — bukan sekadar siapa yang yield-nya lebih tinggi. Keduanya di sektor berbeda, jadi bacalah tiap angka terhadap median sektornya masing-masing — yield 6% di satu sektor tidak sama artinya dengan 6% di sektor lain.
| IPCCIndonesia Kendaraan TerminalTransportasi | JAYAArmada Berjaya TransTransportasi | |
|---|---|---|
| Kualitas dividen | ||
| Skor Kualitas DividenMetode Pantau Saham; perhatikan perbedaan sektor | — | |
| Flag yield trapKalau kena, skor dibatasi maksimal 45 | Tidak | — |
| Dividen | ||
| Yield 12 blnPembanding bebas risiko: SBN 10 thn 7,7% | 11,7% | — |
| Median sektorPembanding, bukan target | 3,9% | 3,9% |
| Dividen per saham | Rp 113 | — |
| Payout ratio | 80% | — |
| Daya tutup arus kasArus kas operasi ÷ dividen dibayar | 1,7× | — |
| Rekam jejak | ||
| Tahun berturut membayar | 5 thn | — |
| Pernah dipotongTurun ≥ 30% dari tahun sebelumnya — yang tidak diukur oleh streak | 1× · terdalam −100,0% | — |
| Pertumbuhan DPS | +21,9%/thn · 3 thn | — |
| Pola pembayaran | Tidak tetap | — |
| Fundamental | ||
| PER | 7,2× | 8,0× |
| PBV | 1,29× | 0,74× |
| ROE | 17,9% | 9,0% |
| DER | 0,35 | 1,51 |
Halaman ini tidak menentukan mana yang “lebih baik”. Untuk sebagian besar baris di atas, angka yang lebih tinggi belum tentu lebih bagus — yield tinggi juga ciri khas dividend trap, payout tinggi berarti ruang amannya lebih sempit, dan streak panjang tidak menjamin nominalnya tidak pernah dipotong. Angkanya disejajarkan supaya kamu yang menilai.